长途汽车站建筑设计

㈠ 长途汽车客运站设计设计说明

广州汽车站没有直达车到番禺汽车站，建议你坐地铁。

㈡ 石家庄有旅游景点

赵州桥
又称安济桥，俗名大石桥，在河北赵县城南2.5公里处的洨河上，距石家庄市区仅45公里，是全国重点文物保护单位。
赵州桥建于隋开皇末年，至今已有1400年的历史，是隋代杰出工匠李春和众多石匠共同建造，也是世界历史上第一座单孔敞肩式石拱桥。桥全长64.40米，宽9.6米，这种敞肩的设计既减少水流阻力，又减轻桥身自重，桥型空灵美观，构思巧妙，堪称千古独步。桥两边之栏板、望柱，无一不是隋代雕刻之精品。
赵州桥融技术与艺术于一体，可谓“车马千人过，乾坤此一桥”，引来历代文人争相题咏，其中唐开元十三年，工部尚书张嘉贞的《石桥铭序》是研究大石桥的重要历史文献。
1991年10月，赵州桥被美国木土工程学会选定为第12个国际历史土木工程里程碑，并建有标志
交通：从石家庄火车站乘213路公交车，乘到终点即可。
门票：25元
开放时间：09:00-16:00

苍岩山风景区
位于河北省井陉县东南，距石家庄市70公里，海拔1000余米，是我国国家级重点风景名胜区之一。苍岩山最大的特点是：这里不仅自然风光优美，而且宗教寺庙众多，山峦中有不少名殿古刹。
苍岩山上古木参天，层峦叠翠，自然景观奇特繁多，其中以“碧涧灵檀”、“阴崖石乳”、“峭壁嵌珠”、“炉峰夕照”、“山腰绮柏”、“窍开别面”等“苍岩十六景”最为著名。
在这些峰峦之间，散落着众多禅房、古刹、亭台、碑碣，大都是明清时期的遗物，这些建筑或建于峭壁之上，或坐落于断崖之下，雕梁画栋，古色古香。主要的有福庆寺、书院、万仙堂、公主祠、桥楼殿、玉皇顶、峰回轩、藏经楼等。
桥楼殿是苍岩山最有名的一座建筑。只见在两壁断崖之上，凌空架有三座单孔石拱桥，桥上还建有楼殿，从山下仰望，桥楼凌空飞跨，云移楼动，恍然欲飞。此殿是我国三大悬空寺之一，也是我国古代建筑的杰作。
从桥楼殿再向北行，就是福庆寺，该寺的主体建筑是南阳公主祠，据说南阳公主当年就居住在此。祠内正面中间有一座南阳公主彩塑，两侧侍立着4个的乐女。山墙上还绘有彩色壁画。寺内还有苍山书院、万仙堂、大佛殿、峰回轩、砖塔等建筑及数座碑碣，雕梁画栋，玲珑典雅。
交通：从石家庄市乘中巴或小巴可到，车费20-30元上下，车程大约2、3小时。
门票：30元
开放时间：9:00-16:00

嶂石岩
位于河北省赞皇县西南，距石家庄市100公里，为全国重点风景名胜区。这里四季都有景：春日鸟语花香，盛夏云海飞泉，深秋红叶满山，朔冬冰柱成林，四时之景各有千秋，令人心旷神怡。
嶂石岩风景区内又可分为九女峰景区、圆通寺景区、纸糊套景区和冻凌背景区等四处相对独立的小景区，主要景观有丹岩赤壁、清泉飞瀑、古刹碑刻、凌柱成林等，堪称步步有景。观云海云雾景观以石人寨村、九女峰、云巢亭、骆驼岩为最佳地点，在仙人峰、笔架峰、三栈、骆驼岩可以观看到佛光蜃景。
游程：上午可先去冻凌背，然后到嶂石岩午休、用餐，下午游纸糊套。次日游圆通寺景区，中午回村，下午返回。
交通：石家庄市长途汽车站每天均有多次班车去嶂石岩，火车站外乘长途汽车也可直达。
门票：30元
小贴士：景区内非常阴凉，即使在炎炎盛夏，也要带长衣长裤。

隆兴寺
位于石家庄市正定县城内，是国内现存时代较早、规模较大而又保存完整的佛教寺院之一，现为全国重点文物保护单位。隆兴寺始建于隋开皇六年，原名“龙藏寺”，历代帝王曾多次到此上香礼佛，题诗书匾，刻碑立石。
该寺庙的主要建筑天王殿、摩尼殿、弥陀殿、戒坛、大悲阁等，都顺序分布在中轴线上。大悲阁又称佛香阁、天宁阁，是隆兴寺内主体建筑之一，阁内有铜铸大悲菩萨像，高21米，有42臂，这就是闻名遐迩的正定大菩萨。摩尼殿以其建筑形制奇特而著称，平面呈十字形，这种建筑在中国宋代仅有此一例。殿内的壁画、彩色倒坐观音像都有很高的观赏价值。
隆兴寺的北侧有荣国府，是按照中国文学古典名著《红楼梦》中所描绘的荣国府和宁荣街所建的仿古建筑群，有兴趣的人不妨一游。
交通：可乘201路公交车，车费3元。
门票：40元
开放时间：9:00-16:00

正定府大菩萨
正定府大菩萨在定城内隆兴寺的大悲阁中为千手千眼观音菩萨像，高22.28米，42臂分别执日、月、净瓶、宝杖、宝镜、金刚杵等法器。面部表情端祥恬静，仁慈庄重。达到了瞻之弥高、仰之益恭的艺术效果。大佛始铸于北宋开宝四年(971年)，有3000工匠参与铸造。由于佛像超高，所以采取自下而上，分七段接续铸造。第一段铸莲花座，第二段浇至膝部......第七段浇铸至顶部，最后添铸42臂（后被锯掉，现为木雕而成）。工程浩大，比承德外八庙普宁寺大乘之阁的观音木雕像难度要高得多。它是北京周边地区4尊大佛之一，与北京雍和宫大佛、天津蓟县独乐寺大佛、承德普宁寺大佛齐名。
大菩萨是现存最高大的铜菩萨。人们习惯称之为大佛。大佛可是河北民间传说的重要题材之一，传说不仅多，也十分有趣。

定州塔
定州塔在今定州市城内，原名开光寺塔，始建于宋真宗成平四年，前后共用了55年才建成。定州塔共11层，高84．2米，是我国现存最大的一座古塔。塔顶为铜铸六节葫芦，塔身为砖结构，结构严谨。塔内回廊顶部，自上而下分别为砖雕大花、彩绘大花及拱式顶。回廊的砖壁上嵌有碑刻和名人题咏，是十分珍贵的历史资料。
据记载，开元寺和尚会能去天竺取经，取回了舍利子，是皇上召见之后，降旨建塔的。当时宋、辽对峙，定州地处前沿，军事地位十分重要，宋王朝利用定州塔了望敌情。因此，定州塔又名“了敌塔”或“料敌塔”。定州塔已有900多年的历史。其间，经历了十多次地震，1679年和1697年的大地震曾使塔身受到一定损害，但至今仍然挺拔屹立，高耸入云。可惜的是1884年6月，塔的东北面从上到下塌落下来，破坏了这一雄伟古建筑的完整。

抱犊寨
位于石家庄市西17公里处，海拔580米，山势巍然，远望如一尊睡佛。在兵荒马乱的年代，百姓往往抱犊上山，以避战火，故尔得名。
抱犊寨历史悠久，兵家文化、佛教文化、道教文化相互交融。寨中现存有系马石、箭链、古矛等；还有各种类型的佛教石刻，在山阴十八池东侧，有南朝齐武帝永明十年比丘僧，比丘尼的题名刻石，是山上年代最早的石刻；抱犊寨的道教宫观也小有名气，寨中金阴宫内的一株桃树，据说就是张三丰当年亲手所植。
山顶有目前全国最大山顶门坊-南天门，全国第一座山顶地下石雕-五百罗汉堂，全国最大的金漆壁画装饰的韩信祠以及长城寨墙等。新开辟的“西苑—莲花山—抱犊寨”客运索道，全长1800多米，成为抱犊寨的一大景观。

古长城
井陉，地连九塞，势控燕秦，有长城博物馆之称，最著名和保存最多的是明代长城。辽代，井陉成为“畿右内边”，井陉关（即固关、娘子关）和阜平县龙泉关、唐县倒马关、易县紫荆关，共为畿辅咽喉。明代，此四处重关连接在一起，在井陉境内的长城达100多千米。

西柏坡中共中央旧址
位于平山县城西北60公里柏坡岭上，东距石家庄市约80公里。这里南临岗南水库，北依层层峰峦，风景宜人。
西柏坡革命旧址原址在岗南水库淹没区，1947年刘少奇、朱德、董必武同志率领的中央工作委员会，东渡黄河，从延安来到西柏坡，在这里召开了中国共产党全国土地会议，颁布《中国土地法大纲》。从1948年5月到1949年3月，毛泽东领导的中共中央迁至北京以前，西柏坡一直是中共中央所在地。这里是党中央和毛主席进入北平、解放全中国的最后一个农村指挥所，曾胜利指挥过三大战役。
1971年，西柏坡中共中央旧址迁至现址，旧居基本保持原貌，前院是毛泽东、刘少奇、周恩来、董必武、任弼时等中央领导同志的旧居，后院是朱德旧居。在柏坡湖中的小岛上，有陈列纪念馆及西柏坡石刻园等。
交通：从石家庄市汽车站有车到西柏坡，车程大约2小时上下。

木塔
天宁寺凌霄塔，在正定隆兴寺之西大众街北侧原天宁寺内，因巍峨高崇而得名。又因塔身多系木结构，故俗称木塔。
据清光绪《正定县志》记载，天宁寺和凌霄塔同时建于唐懿宗威通年间(公元860—874中)。当时寺院规模宏大，富丽堂皇，牌坊、重门、天王殿、前殿、后殿、凌霄塔等主要建筑自南而北依次排列。暮鼓晨钟，香火鼎盛。民国初年，寺院屡遭厄难，殿堂一一毁坏，主要建筑独存凌霄塔。
凌霄塔是一座砖木结构的九层楼阁式塔，平面呈八角形，高41米，矗立于八角形台基之上。塔身一至四层是宋代在唐塔残址上重修，全砖结构，其上各层则为金代重建，砖木结构。每层正面各辟拱形洞门或直橇窗。四层至九层，斗拱、飞檐皆为木制。从第五层开始，各层高度逐层递减，外部轮廓亦逐层收缩，给人以轻盈挺秀之感。
凌霄塔最大的特点，是在塔身第四层中心部位竖立一根直达塔顶的木质通天柱，并依层位用放射状八根梁柱与外部相连。这样的结构国内现存仅此一例，极其可贵。该塔结构既不同于一般木塔，也有别于一般砖木结构塔。
凌霄塔在千余年的沧桑巨变中屡遭毁损，1866年3月22日地震时将铁质空心枣状塔刹震毁，此后，又因风吹雨打，塔身的八、九层也相继坍塌。为保护这座在古代建筑史上占有重要地位的古塔，人民政府组织力量进行了全面勘察，并在力求保持原貌的前提下，于1981年落架重修。
1982年2月，在勘察过程中于塔基下发现地宫。经清理，出土一批颇有价值的文物。据两方石函铭文记载，该塔原名慧光塔，始建于唐代约公元762—799年间，至宋庆历五年(1045年)大修，金皇统五年(l145年)重修。该塔1988年列为全国重点文物保护单位。

金牌、银牌表示携程推荐的景点。

㈢ 上海长途汽车客运总站的规划设计

上海长途汽车客运总站，上海火车站北广场处于铁路、轨道交通一、三、四号线、公交、长途汽车等五种客运交通的交汇地，是特大型的公共交通基础设施，也是2008年奥运会和2010年世博会城市建设基础设施配套项目。隶属于上海市芷新集团（股份制民营企业）。它由华东建筑设计院设计，建成于2004年底，于2005年1月25日正式投入运营，是当时亚洲最大的长途汽车客运站，扮演着上海地区对外公路交通枢纽的重要角色。上海长途客运总站与上海火车站及其周边的公共交通设施构成了上海交通的“北枢纽”。它是目前亚洲最大的客运站。上海长途汽车客运总站完全按航空港标准设计建造，设施先进。查询、售票、检票等14个系统采用智能化管理。主要开行北方方向的长途客车和少量南方方向的长途客车。
上海长途汽车客运总站占地面积3万㎡，总建筑面积8万㎡，站前广场1200 ㎡，售票大厅2000 ㎡，候车大厅3600㎡，停车场3.4万㎡，旅游集散候车大厅1000 ㎡，货运部2000 ㎡，商业配套1万余㎡；客运站拥有24个售票窗口，28个检票口，56个发车位，日发1100余班次，辐射全国17个省100余座地级市350余座县级市，日接发送旅客4万余人次，黄金周更达到10余万人次，占上海长途汽车业旅客发送量的五分之二，被确定为本市航空、铁路、长途汽车、航运四大门户窗口单位之一、被核定为一级客运站。
上海长途汽车客运总站官方网站，于2013年1月11日上午11时整正式上线。旅客可以通过本网站了解总站运营的公路客运班线资料；可以对总站的服务提出意见和咨询；可以在网站上实现网上购票等。
上海长途汽车客运总站大体位置处于闸北区靠近内环线的地区，其区位选择符合公路交通枢纽“近城不进城，进城不扰民”的布置原则。它的具体位置位于上海火车站北广场西侧，北临中兴路，南面交通路，东侧是太阳山路和孔家木桥路，西面是一条高架道路。这里的交通状况十分复杂，很多交通枢纽都集中在这一带，它的南面是上海火车站，东面是上海市公交枢纽站、旅游集散中心以及地铁一号、三号、四号线路的入口，同时东侧还分布着一个出租车辆汇聚点。这些交通枢纽站之间可以比较方便地实现客运之间的相互转接，但同时由于以上这些枢纽的相互作用，外来务工人口、旅游集散、商业人员、客流服务人员等多方人流异常的大，造成这个地段的人车之间相互干扰十分严重，交通状况非常混乱，光交通协管人员的需求量就很大。这些问题还导致了不少的社会问题，如秩序混乱、诈骗、偷盗等犯罪行为多发等。针对许多问题，政府也作了不少的工作，例如，正投资上百亿元，将原来公交枢纽站北侧的建筑拆除，重新规划建设，以优化此块地段的交通状况，附近的道路也有所整治 ，拆除了道路两侧多余的建筑物，使车流更加通畅。

㈣ 上海站就是上海南站吗

上海站跟上海南站不是一个地方。上海不止一个西站和南站哦，上海火回车站有：上海站、上海南答站、上海西站、松江站、松江南站、上海虹桥站（高铁和机场）。

1. 上海站也叫上海火车站（新客站），在闸北区，火车主要发往北方地区，是上海第一火车站、客流量最大的火车站。

2. 上海南站是圆形车站，在徐汇区，火车主要发往南方地区长途列车和江浙两省的短途列车，是上海市客流量第二的火车站。地铁3号线即可到上海南站。

3. 上海西站也是上海人流量很大的一个火车站。

4. 上海虹桥站（高铁站、机场）主要负责高速铁路的乘降。

5. 松江站位于上海市松江区城南现为三等站，为客运站、货运站、公交站。

6. 松江南站位于松江城外，松江盐仓路。到现在的松江火车站后，再往南走上约2公里，就是松江南（新火车站），乘坐高铁和动车组需要去松江南站。

网络-上海站

㈤ 郑州火车站东站有几个出站口

郑州火车站共有三个出站口：北地下出站口、东北出站口以及东南出站口。

在东广场经过的公交：2路; 8路; 28路; 32路; 38快支; 40路; 44路; 76路; 85路; 87路; 91路; 93路; 95路; 603路; 729路; b12路; b17路; 游16路。

郑州东站途经的轨道交通线路有郑州地铁1号线、郑州地铁5号线和郑州地铁8号线。其中，郑州地铁1号线于2013年12月28日正式开通运营，通过郑州地铁1号线可前往郑州站。截至2018年7月，郑州地铁5号线和郑州地铁8号线均处于建设中。

(5)长途汽车站建筑设计扩展阅读：

郑州东站位于河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是亚洲规模最大的高铁站之一，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。 郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。

郑州东站站房按5层布置，其中地上3层（候车层、站台层、转换层），地下两层（轨道交通站厅层、站台层）。 其中，地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层，与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。

旅客进站候车是在最高层三层，坐车的站台是在二层，出站是在一层，也为转换层，中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。南北两侧设长途、公交、出租、社会车辆停靠点。